Shopping Cart

THIẾT KẾ

Trở về với những điều căn bản nhất, chiếc xe được tập trung chế tác để mang lại cảm hứng chân thực nhất của việc lái xe. Sự hứng khởi khi cầm lái cùng âm thanh mạnh mẽ mở ra một thế giới sống động, tạo động lực cho mọi cuộc hành trình. Không chỉ vậy, những chi tiết thiết kế khéo léo và tỉ mỉ của chiếc xe phối hợp cùng đường nét tinh xảo của động cơ 4 xy-lanh luôn là trung tâm thu hút mọi ánh nhìn.

TÍNH NĂNG NỔI BẬT

  • KIỂU DÁNG Z LINH HOẠT & TỐI GIẢN

    Các tấm ốp két tản nhiệt màu nhôm xước được tinh giản và tạo hình theo thế tiến về phía trước. Ý tưởng thiết kế này cũng được thể hiện ở phần khung phụ một cách đồng nhất tạo cảm giác hài hòa cho tổng thể chiếc xe.

    KIỂU DÁNG Z LINH HOẠT & TỐI GIẢN
  • Cụm đèn trước ấn tượng

    Được trang bị đèn LED toàn bộ - gây ấn tượng từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế viền nhôm thanh thoát được tạo hình ngả về phía sau.

    Cụm đèn trước ấn tượng
  • Hệ thống ga điện tử (TBW)

    Hệ thống ga điện tử (TBW) của CB1000R mới mang đến 3 chế độ lái: Standard, Rain và Sport, thêm vào đó 3 cấp độ USER cho phép tùy chọn thiết lập các thông số về công suất động cơ, lực phanh động cơ và hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC) của Honda.

    Hệ thống ga điện tử (TBW)
  • Động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng đầy uy lực

    Với công suất cực đại 107kW tại 10,500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 104Nm, mang đến cảm giác tăng tốc mượt mà và đầy uy lực.

    Động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng đầy uy lực
  • Màn hình TFT 5-inch cùng cụm nút bấm điều khiển mới

    Màn hình màu TFT 5-inch với 4 chế độ hiển thị hỗ trợ cung cấp thông tin tối ưu cho người lái, kết hợp với cụm nút bấm điều khiển được tích hợp ở tay lái bên trái giúp dễ dàng điều hướng giữa các chức năng khác nhau.

    Màn hình TFT 5-inch cùng cụm nút bấm điều khiển mới
  • Hệ thống giảm xóc Showa

    Phuộc Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) dễ dàng điều chỉnh mức giảm chấn, mang đến sự kiểm soát tuyệt đối. Đồng thời, bộ phận giảm xóc sau hoạt động thông qua kết nối Pro-Link, cho phép điều chỉnh tải trước lò xo và mức giảm chấn.

    Hệ thống giảm xóc Showa
  • Lực phanh mạnh mẽ

    Đĩa phanh kép đường kính 310mm kết hợp cùng ngàm phanh 4 pít-tông đặt hướng tâm, hỗ trợ ABS, cung cấp lực phanh mạnh mẽ và cảm giác phanh ấn tượng cho mọi điều kiện vận hành.

    Lực phanh mạnh mẽ
  • Tạo hình cho âm thanh

    Hệ thống ống xả 4-2-1 ôm sát động cơ, được thiết kế để tạo ra âm thanh trầm ấm, rắn rỏi và phấn khích từ khoảng vòng tua trên 5.500 vòng/phút, nâng tầm trải nghiệm bứt phá tốc độ cho người lái.

    Tạo hình cho âm thanh

    THÔNG SỐ KỸ THUẬT

    Honda CB1000R 2023
    Khối lượng bản thân213 kg
    Dài x Rộng x Cao2.120 x 789 x 1.090 mm
    Khoảng cách trục bánh xe1.455 mm
    Độ cao yên830 mm
    Khoảng sáng gầm xe135 mm
    Dung tích bình xăng16,2 lít
    Kích cỡ lớp trước/ sauLốp trước: 120/70ZR17
    Lốp sau: 190/55ZR17
    Phuộc trướcGiảm xóc hành trình ngược USD Showa SFF-BP
    Phuộc sauGiảm xóc đơn Showa
    Loại động cơ4 kỳ, 4 xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng
    Công suất tối đa107 kW tại 10.500 vòng/phút
    Dung tích nhớt máyKhi xả nhớt: 2,6 lít
    Khi xả nhớt và thay lọc nhớt động cơ: 2,9 lít
    Khi rã máy: 3,5 lít
    Mức tiêu thụ nhiên liệu5,95 lít/100km
    Hộp số6 cấp
    Loại truyền độngCôn tay, 6 số
    Hệ thống khởi độngĐiện
    Moment cực đại104 Nm tại 8.250 vòng/phút
    Dung tích xy-lanh998 cc
    Đường kính x Hành trình pít tông75,0 x 56,5 mm
    Tỷ số nén11,6:1

    THƯ VIỆN HÌNH ẢNH

    VIDEOS

    VIDEOS

    VIDEOS

    VIDEOS

    PHỤ KIỆN

    MUA XE TRẢ GÓP

    Nhập số tiền vay mua trả góp để tính toán chi phí khi mua xe theo hình thức trả góp.

    Số tiền vay

    VNĐ

    Thời gian tiền vay

    Tháng

    Lãi suất vay

    %/năm

    Loại hình vay

    Tổng số tiền lãi phải trả

    500.000.000 đ

    Tổng số tiền phải trả

    5.000.000.000 đ

    Số kỳ trả Dư nợ đầu kỳ (VND) Gốc phải trả (VND) Lãi phải trả (VND) Gốc + Lãi(VND)
    Tổng 0 0
    Developed by Tiepthitute
    Bản đồ
    Facebook Messenger
    Chat với chúng tôi qua Zalo
    Gọi ngay