Honda CB1100RS 2022 sử dụng bộ ly hợp trợ lực, là một cơ cấu ly hợp có chức năng hỗ trợ giúp giảm tải hoạt động của cần ly hợp và chức năng chống trượt giúp giảm tốc độ bánh sau do phanh động cơ đột ngột đi kèm với giảm tốc độ gấp. Ống xả Honda CB1100RScả hai bộ giảm âm đội với hình ảnh truyền thống bằng cách mạ chrome toàn bộ cả hai bộ giảm âm. với cách lthiết kế làm cho ống xả thành một ống đôi, đây là cách để ngăn chặn sự đổi màu ống pô do nhiệt cao. Phần bên trong của bộ giảm âm CB1100RS 2022có cấu trúc hai buồng với “độ dịch chuyển” tốt hơn để tối ưu hóa công suất của từng buồng mở rộng và thông số kỹ thuật của ống truyền thông. Do đó, âm thanh gốc của động cơ 4 thẳng được truyền đi trung thực hơn, và các quy định tiếng ồn mới nhất được xóa trong khi làm cho âm thanh trầm với cảm giác phấn khích khi lái hơn.
Lốp xe thiết kế đ5p gọn và nhẹ, hình bánh xe dạng hình học mới trông rất đẹp mắt linh hoạt và có khả năng cân bằng rất cao cho xe chạy tốc độ cao.
Đồng hồ dạng cổ điển hình tròn có viềng Crome sáng bóng trung tâm là màn hình có hiển thị tất cả các thông số như quản lý nhiện liệu, cấp số, nhiệt độ, DOD, hành trình chạy.
Yên xe CB1100RS thiết kế theo kiểu cổ điển rộng và đẹp mắt, sử dụng mút cao cấp êm và mềm mại thoải mái cho người và hành khách.
Yên xe CB1100RS thiết kế theo kiểu cổ điển rộng và đẹp mắt, sử dụng mút cao cấp êm và mềm mại thoải mái cho người và hành khách.
Yên xe CB1100RS thiết kế theo kiểu cổ điển rộng và đẹp mắt, sử dụng mút cao cấp êm và mềm mại thoải mái cho người và hành khách.
Đèn pha full Led rất độc đáo có kết hợp đèn Led demi bên trong, kết hợp đèn xi nhan nhỏ gọn và đồng bộ với cặp còi hình tròn bên dưới trong rất độc đáo.
Thiết kế hiện đại pha lẩn hoài cổ thập niên 70, với nhiều đường nét uốn lượn và hoa văn tin xảo, thùng xăng có trang bị một nắp âm chìm trong rất đẹp mắt.
Động cơ | 4 thì, 4 xi-lanh, DOHC, làm mát bằng chất lỏng |
Dung tích xi lanh | Dung tích xi lanh |
Đường kính x hành trình piston | 73,5 x 67,2 mm |
Tỷ lệ nén | 9.5 1 |
Công suất cực đại | 66 [90] / 7.500 vòng / phút |
Mô-men xoắn cực đại | 91 [9.3] / 5.500 vòng / phút |
Hệ thống nhiên liệu | Thiết bị phun nhiên liệu điều khiển điện tử (PGM-FI) |
Đánh lửa | Đánh lửa pin đầy đủ |
Truyền tải | 6 tốc độ, trở lại ca |
Ổ đĩa cuối cùng | Chuỗi kín |
Hệ thống treo trước / bánh | Ống lồng / 99 mm |
Hệ thống treo sau / bánh | Mono Uni-Trak ® / 129 mm |
Lốp trước | 120/70 ZR 17 M / C (58 W |
Lốp sau | 180/55 ZR 17 M / C (73 W) |
Phanh trước | Đĩa đôi thủy lực |
Phanh sau | Đĩa đơn thủy lực |
Loại khung | Trellis, thép cường độ cao |
Treo kung | 26 ° 00 mm |
Tổng chiều dài | 2.180 mm |
Chiều rộng tổng thể | 800mm |
Chiều cao tổng thể | 1.100 mm |
Ánh sáng gầm | 130 mm |
Chiều cao yên ngồi | 785 mm |
Khối lượng khô | 252 kgs |
Lượng nhiên liệu | 18 lít |
Chiều dài cơ sở | 1.485 mm |
Lựa chọn màu sắc | Đen, Đỏ Camy, Xanh Ngọc |
Bảo hành | 12 tháng |
Nhập số tiền vay mua trả góp để tính toán chi phí khi mua xe theo hình thức trả góp.
Số tiền vay
Thời gian tiền vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền hàng tháng phải trả
20.000.000 đ
Tổng số tiền lãi phải trả
500.000.000 đ
Tổng số tiền phải trả
5.000.000.000 đ
Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VND) | Gốc phải trả (VND) | Lãi phải trả (VND) | Gốc + Lãi(VND) |
---|---|---|---|---|
Tổng | 0 | 0 |
Nếu ai đó bảo rằng Honda CT125 2023 chỉ dùng đi địa hình, đi câu cá đi phược, điều đó cũng không sai, nhưng không hoàn toàn là đúng. Nếu mọi người nhìn được diện mạo chiếc Honda CT125 ABS với bản nâng cấp đi phố thì có lẽ chiếc CT125 ABS là chiếc xe […]
Xuất hiện dòng xe tay ga khủng giá rẻ, thương hiệu Victoria 300i ABS của Đức chính thức bán tại Hồ Chí Minh Xe tay ga phân khối lớn Victoria Nicky 300i ABS thương hiệu của Đức có từ năm 1920 đến 1958 đã chuyển sang sản cơ khí công nghiệp nặng và chính thức […]
CB400SF 2022 vừa chạm đất Hổ Chí Minh sau 4 năm hết hàng, xe nhập chính ngạch từ Nhật, hồ sơ Hải Quan cầm tay. Honda CB400SF super Four, một mẫu xe mà Honda Nhật Bản chỉ sản xuất duy nhất 1 nhà máy Honda tại nhật, sản phẩm chỉ chuyên phục vụ cho khách […]