Kawasaki Ninja Z1000 ABS Nhập Khẩu Chính Hãng mang đến sự thoải mái và tiện lợi để cho phép những người đam mê cưỡi ngựa thể thao thực hiện những chuyến tham quan bằng cỗ máy kiểu dáng quyến rũ của họ. Bổ sung cho khả năng cung cấp năng lượng thậm chí còn mượt mà hơn và khả năng xử lý cực kỳ êm ái, mẫu xe mới có tính năng chăm sóc hiệu suất du lịch tăng cường nhờ khả năng chống gió được cải thiện, sự thoải mái hơn và hệ thống pannier gắn gọn gàng. Phong cách gia đình Ninja hoàn toàn mới làm sâu sắc thêm hình ảnh thể thao của nó. Và được trang bị công nghệ điện tử mới nhất mà Kawasaki cung cấp, Ninja 1000 mới thậm chí còn được trang bị tốt hơn để đáp ứng nhiều nhu cầu của người lái.
Chiếc xe đã được thiết kế lại hoàn toàn. Phần đầu xe bóng bẩy chắc chắn gợi nhớ đến những chiếc Ninja siêu thể thao. Ngoại hình hầm hố hơn với đèn pha LED.
Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, làm mát bằng nước hiệu suất cao Dung tích xi-lanh là 1.043 phân khối, có khả năng cán mã lực ở mọi vòng tua máy mà công suất không bị giảm trước khi chạm vạch đỏ. Động cơ này vừa thú vị vừa đáp ứng.
Sử dụng phần mềm Kawasaki thế hệ mới nhất và phản hồi từ đơn vị IMU (Đơn vị Đo lường Quán tính) của Bosch cung cấp hình ảnh thời gian thực, chính xác hơn về độ nghiêng của khung KCMF để kiểm tra các thông số. (Thông số) liên quan đến động cơ và thân xe trong suốt góc cua – từ đầu góc cua. Cho đến khi thoát khỏi góc cua – hệ thống này triệt tiêu lực phanh và công suất động cơ để quá trình tăng tốc, phanh và tái tăng tốc diễn ra suôn sẻ trong suốt quá trình. Nó cũng cho phép người lái vào cua theo vạch định sẵn.
Bảng điều khiển tương lai có một máy đo tốc độ tương tự lớn được đặt cạnh một loạt đèn cảnh báo. và chỉ số bánh răng
Bao gồm một màn hình LCD đa chức năng được gắn ở phía bên kia. Chỉ báo bánh răng tăng độ tin cậy và độ chính xác khi chuyển số. đồng thời duy trì hoàn hảo đặc tính thể thao của Ninja 1000.
| Động cơ | 4 thì, 4 xi-lanh, DOHC, 16 van, làm mát bằng chất lỏng |
| Dung tích xi lanh | 1.043cc |
| Đường kính x hành trình piston | 77,0 x 56,0mm |
| Tỷ lệ nén | 11,8: 1 |
| Mô-men xoắn cực đại | 81,7 lb-ft 7.300 vòng / phút |
| Hệ thống nhiên liệu | DFI với thân van tiết lưu Keihin 38mm (4) và ống tiết lưu phụ hình bầu dục |
| Đánh lửa | TCBI với tiến bộ kỹ thuật số |
| Bộ truyền tải | 6 tốc độ, trở lại ca |
| Ổ đĩa cuối cùng | Chuỗi kín |
| Hỗ trợ tay lái điện tử | Hệ thống kiểm soát lực kéo của Kawasaki (KTRC), Hệ thống chống bó cứng thông minh của Kawasaki (KIBS), Chế độ năng lượng, Chức năng quản lý góc cua của Kawasaki (KCMF) |
| Hệ thống treo trước / bánh xe | Ngã ba hộp mực đảo ngược 41mm với khả năng nén và giảm chấn vô cấp, tải trước lò xo có thể điều chỉnh / 4.7 in |
| Hệ thống treo sau / bánh xe | Monoshock nằm ngang với giảm xóc hồi phục vô cấp, tải trước lò xo điều chỉnh từ xa / 5,4 trong |
| Lốp trước | 120/70 ZR17 |
| Lốp sau | 190/50 ZR17 |
| Phanh trước | Đĩa kép kiểu cánh hoa 300mm với calip monobloc 4 piston gắn hướng tâm, ABS |
| Phanh sau | Đĩa đơn 250mm kiểu cánh hoa với caliper piston đơn, ABS |
| Loại khung | Khối kim cương bằng nhôm |
| Cào / Đường | 24,5 ° / 101 mm |
| Tổng chiều dài | 2.100 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 789 mm |
| Chiều cao tổng thể | 1.186 / 1.234 mm |
| Ánh sáng gầm xe | 129 mm |
| Chiều cao yên xe | 815 mm |
| Trọng lượng khô | 516,0 lb ** |
| Lượng nhiên liệu | 516,0 lb ** |
| Chiều dài cơ sở | 1.440 mm |
| Lựa chọn màu sắc | Kim loại Spark Black / Metal Matte Carbon Grey |
| Chế độ bảo hành | Bảo hành 12 tháng |
Nhập số tiền vay mua trả góp để tính toán chi phí khi mua xe theo hình thức trả góp.
Số tiền vay
Thời gian tiền vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền hàng tháng phải trả
20.000.000 đ
Tổng số tiền lãi phải trả
500.000.000 đ
Tổng số tiền phải trả
5.000.000.000 đ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VND) | Gốc phải trả (VND) | Lãi phải trả (VND) | Gốc + Lãi(VND) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Nếu ai đó bảo rằng Honda CT125 2023 chỉ dùng đi địa hình, đi câu cá đi phược, điều đó cũng không sai, nhưng không hoàn toàn là đúng. Nếu mọi người nhìn được diện mạo chiếc Honda CT125 ABS với bản nâng cấp đi phố thì có lẽ chiếc CT125 ABS là chiếc xe […]
Xuất hiện dòng xe tay ga khủng giá rẻ, thương hiệu Victoria 300i ABS của Đức chính thức bán tại Hồ Chí Minh Xe tay ga phân khối lớn Victoria Nicky 300i ABS thương hiệu của Đức có từ năm 1920 đến 1958 đã chuyển sang sản cơ khí công nghiệp nặng và chính thức […]
CB400SF 2022 vừa chạm đất Hổ Chí Minh sau 4 năm hết hàng, xe nhập chính ngạch từ Nhật, hồ sơ Hải Quan cầm tay. Honda CB400SF super Four, một mẫu xe mà Honda Nhật Bản chỉ sản xuất duy nhất 1 nhà máy Honda tại nhật, sản phẩm chỉ chuyên phục vụ cho khách […]
