Kawasaki Vulcan S 650 thiết kế pha trộn kiều dáng mô tô thể thao và phong cách mô tô cổ điển với động cơ Kawasaki Vulcan S 650 là 649cc mạnh mẽ 2 xi lanh song song giả hiệt bằng nước cho ra mô men xoắn ân tượng, yên ngồi rộng thoải mái giúp người lái dũi thẳng chân khi cầm lái.
Chiếc Kawasaki Vulcan S 650 này các kỹ sư dồn hết các kinh nghiệm vào thiết kế hộp số cho nên cho dù bạn chạy đi làm hay chạy trong phố hoặc đi đường xa đều có thể tận hưởng một chuyến đi trong ngày rất tuyệt, Kawasaki Vulcan S 650 thêm hiệu suất lái và truyền cảm hứng cho bạn trong mỗi chuyến đi.
Kawasaki Vulcan S 650 thiết kế pha trộn kiều dáng mô tô thể thao và phong cách mô tô cổ điển với động cơ là 649cc mạnh mẽ 2 xi lanh song song giả hiệt bằng nước cho ra mô men xoắn ân tượng, yên ngồi rộng thoải mái giúp người lái dũi thẳng chân khi cầm lái.
Kawasaki Vulcan S 650 thiết kế pha trộn kiều dáng mô tô thể thao và phong cách mô tô cổ điển
Xe sử dụng khung thép bao quanh, khung xe nhẹ và thể thao. Tuy nhiên Vulcan S650 lại được trang bị hệ thống gầm khá cao, giúp cho người lái cảm thấy thoải mái hơn khi đi trên các địa hình đa dạng cả bằng phẳng hay gồ ghề.
Hệ thống treo trên xe sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước, đường kính 41 mm, góc nghiêng 31 độ và khoảng nhún 4,7 inch. Phía sau sử dụng phuộc mono shock của KYB, khoảng nhún 3,2 inch. Đảm bảo luôn mang đến cho người lái cảm giác đầm chắc và ổn định khi vận hành.
Hệ thống ABS là trang bị tiêu chuẩn. Kawasaki trang bị cho Vulcan S 650 2022 hệ thống phanh đĩa đơn cho cả 2 bánh với đĩa trước đường kính 300 mm và đĩa sau đường kính 250 mm.
Đèn pha phía trước của xe được chiếu sáng bằng công nghệ halogen, hai xi-nhan rời. Cụm đèn hậu phía sau cũng sử dụng bóng Halogen được thiết kế đơn giản, giúp tăng khả năng nhận diện. Hãng sản xuất cũng cung cấp thêm bộ đèn LED dành cho những khách hàng thích yêu thích độ và nâng cấp xe.
Đáng chú ý nhất là khả năng điều chỉnh tiện lợi đã được tích hợp, được gọi là Ergo-Fit – cho phép điều chỉnh chiếc xe phù hợp với người lái. Xe sở hữu 3 vị trí để chân với độ cao khác nhau, yên xe 3 khúc riêng biệt và 2 vị trí để tay. Hơn nữa, trang bị tay lái còn có thể dễ dàng tùy chỉnh sao cho phù hợp với phong cách của từng người dùng.
| Động cơ | 4 thì, 2 xi-lanh, DOHC, làm mát bằng chất lỏng |
| Dung tích xi lanh | 649cc |
| Đường kính x hành trình piston | 83,0 x 60,0mm |
| Tỷ lệ nén | 10,8: 1 |
| Mô-men xoắn cực đại | 46,3 lb-ft 6600 vòng / phút |
| Hệ thống đánh lửa | TCBI với tiến bộ kỹ thuật số |
| Hệ thống nhiên liệu | 38mm (2), có van tiết lưu phụ |
| Truyền tải | 6 tốc độ với công cụ tìm trung tính tích cực |
| Ổ đĩa cuối cùng | Chuỗi kín |
| Hệ thống treo trước / bánh xe | Phuộc kính thiên văn 41mm / 129 mm |
| Hệ thống treo sau / bánh xe | Giảm xóc sau liên kết và điều chỉnh tải trước / 78 mm |
| Lốp trước | 120 / 70x18 |
| Lốp sau | 160 / 60x17 |
| Phanh trước | Đĩa đơn 300mm với caliper piston đôi, ABS |
| Phanh sau | Đĩa đơn 250mm với caliper piston đơn, ABS |
| Loại khung | Khung kim cương thép cường độ cao |
| Treo khung | 31 ° / 119 mm |
| Tổng chiều dài | 2.308 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 878 mm |
| Chiều cao tổng thể | 1.099 mm |
| Anh sáng gầm | 129 mm |
| Chiều cao yên | 706 mm |
| Trọng lượng | 225 kgs |
| Lượng nhiên liệu | 14 lít |
| Chiều dài cơ sở | 1.574 mm |
| Lựa chọn màu sắc | Kim loại mờ Covert Green, Stormcloud Blue |
| Bảo hành | 12 tháng |
Nhập số tiền vay mua trả góp để tính toán chi phí khi mua xe theo hình thức trả góp.
Số tiền vay
Thời gian tiền vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền hàng tháng phải trả
20.000.000 đ
Tổng số tiền lãi phải trả
500.000.000 đ
Tổng số tiền phải trả
5.000.000.000 đ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VND) | Gốc phải trả (VND) | Lãi phải trả (VND) | Gốc + Lãi(VND) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Nếu ai đó bảo rằng Honda CT125 2023 chỉ dùng đi địa hình, đi câu cá đi phược, điều đó cũng không sai, nhưng không hoàn toàn là đúng. Nếu mọi người nhìn được diện mạo chiếc Honda CT125 ABS với bản nâng cấp đi phố thì có lẽ chiếc CT125 ABS là chiếc xe […]
Xuất hiện dòng xe tay ga khủng giá rẻ, thương hiệu Victoria 300i ABS của Đức chính thức bán tại Hồ Chí Minh Xe tay ga phân khối lớn Victoria Nicky 300i ABS thương hiệu của Đức có từ năm 1920 đến 1958 đã chuyển sang sản cơ khí công nghiệp nặng và chính thức […]
CB400SF 2022 vừa chạm đất Hổ Chí Minh sau 4 năm hết hàng, xe nhập chính ngạch từ Nhật, hồ sơ Hải Quan cầm tay. Honda CB400SF super Four, một mẫu xe mà Honda Nhật Bản chỉ sản xuất duy nhất 1 nhà máy Honda tại nhật, sản phẩm chỉ chuyên phục vụ cho khách […]
