W175 2023, mẫu xe mới nhất trong gia đình “W”, là một chiếc mô tô cổ điển thực sự. Được thiết kế dành riêng cho thị trường Châu Á. Một lựa chọn cổ điển sang trọng. giữa những chiếc xe đã qua sử dụng Và mẫu xe thể thao tiêu biểu trên thị trường W175 2023 chính là mẫu xe chào đón người lái. Bước vào thế giới của gia đình “W” – một thế giới bình yên và thanh thản. tách biệt với sự hối hả và nhộn nhịp của đường phố thành phố thế giới quyến rũ và ngoại hình đẹp Thế giới…ngoài kia
Kawasaki W175 được trang bị xi lanh đơn 177 cm3. Độ bền cao & đễ sử dụng, vô cùng tiện lợi. Hộp số 5 cấp và trục cân bằng giúp giảm các rung động không mong muốn đồng thời nâng cao cảm giác lái thú vị
Khung có độ cứng và độ bền cao là một trong những yếu tố đằng sau đặc tính xử lý chậm nhưng ổn định của W175, Khung giá đỡ bán đôi tăng thêm vẻ cổ điển. Một thiết kế đơn giản, cân đối.
Giảm xóc ống lồng φ30 mm ở phía trước và giảm xóc đôi ở phía sau. Hệ thống treo trước và sau hoạt động kết hợp với khung có độ cứng cao.Các nắp phuộc bảo vệ các ống phuộc trước và tạo thêm nét cổ điển cho W175.
Tay lái, yên xe và chỗ để chân được định vị để mang lại cảm giác tự nhiên cho người lái. Ghế có bậc, có thiết kế tương tự như ghế của W800, cho một tư thế ngồi thoải mái chỗ ngồi thoải mái cho cả người lái và người đi sau.
W175 2023 có độ cong của ống tiêu đề đã được điều chỉnh để phù hợp với thiết kế động cơ với âm thanh ống pô sắc nét, rõ ràng làm tăng thêm cảm giác thích thú khi lái xe.
Loại động cơ | Làm mát bằng không khí, 4 thì đơn |
Khối lượng xi lanh | 177cc |
Hệ thống van | SOHC, 2 van |
Chiều rộng xi lanh x hành trình | 65,5x52,4mm |
Tỷ lệ nén | 9,1:1 |
Hệ thống truyền lực | 5 tốc độ, quay trở lại |
Hệ thống đánh lửa | DC-CDI |
Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Bộ chế hòa khí: Mikuni VM24 |
Hệ thống khởi động động cơ | Điện |
Loại ly hợp | Đa đĩa ướt, thủ công |
Lốp trước | 80/100-17M/C 46P |
Lốp sau | 100/90-17M/C 55P |
Dài x Rộng x Cao | 1.930 mm x 765 mm x 1.030 mm |
Khoảng cách trục cơ sở | 1.275mm |
Giải phóng mặt bằng | 165 mm |
Chiều cao ghế ngồi | 775 mm |
Trọng lượng thô | 126kg |
Dung tích bình xăng | 13,5 lít |
Thắng trước | Đĩa đơn φ220 mm. Thước cặp 2 piston |
Phanh sau | Trống, φ110 mm |
Hệ thống treo trước | Phuộc ống lồng φ30 mm |
Hệ thống treo sau | Cánh tay đòn, giảm xóc kép với khả năng điều chỉnh tải trước bằng lò xo |
Nhập số tiền vay mua trả góp để tính toán chi phí khi mua xe theo hình thức trả góp.
Số tiền vay
Thời gian tiền vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền hàng tháng phải trả
20.000.000 đ
Tổng số tiền lãi phải trả
500.000.000 đ
Tổng số tiền phải trả
5.000.000.000 đ
Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VND) | Gốc phải trả (VND) | Lãi phải trả (VND) | Gốc + Lãi(VND) |
---|---|---|---|---|
Tổng | 0 | 0 |
Nếu ai đó bảo rằng Honda CT125 2023 chỉ dùng đi địa hình, đi câu cá đi phược, điều đó cũng không sai, nhưng không hoàn toàn là đúng. Nếu mọi người nhìn được diện mạo chiếc Honda CT125 ABS với bản nâng cấp đi phố thì có lẽ chiếc CT125 ABS là chiếc xe […]
Xuất hiện dòng xe tay ga khủng giá rẻ, thương hiệu Victoria 300i ABS của Đức chính thức bán tại Hồ Chí Minh Xe tay ga phân khối lớn Victoria Nicky 300i ABS thương hiệu của Đức có từ năm 1920 đến 1958 đã chuyển sang sản cơ khí công nghiệp nặng và chính thức […]
CB400SF 2022 vừa chạm đất Hổ Chí Minh sau 4 năm hết hàng, xe nhập chính ngạch từ Nhật, hồ sơ Hải Quan cầm tay. Honda CB400SF super Four, một mẫu xe mà Honda Nhật Bản chỉ sản xuất duy nhất 1 nhà máy Honda tại nhật, sản phẩm chỉ chuyên phục vụ cho khách […]