W800 CAFE mới là sự phát triển mới nhất trong một gia đình có lịch sử kéo dài 50 năm. Được hoàn thiện với sự hiện đại, nó là một chiếc mô tô đáp ứng cho người lái khả năng điều khiển dễ dàng và độ ổn định tốt.
Động cơ Twin Twin, dung tích xi lanh 773 phân khối, làm mát bằng không khí, 4 thì. Mô-men xoắn mạnh mẽ. Nhịp điệu và nhịp điệu độc đáo của động cơ nhắc nhở người lái điều khiển động cơ đôi. Đốt cháy sạch sẽ và không bị gián đoạn.
Khung gằm W800 Cafe 2023 có đường kính của ống vẫn có cùng kích thước, nhưng độ dày của thành ống đã được tăng lên để có độ bền cao hơn. Kết quả là một khung hình ống tròn đã được xử lý trơn tru với các mối hàn tối thiểu để có vẻ ngoài cao cấp.
Việc sử dụng Hệ thống Hỗ trợ & Ly hợp Dép giúp cần ly hợp nhẹ và dễ sử dụng. Cũng như bổ sung chức năng hạn chế lực kéo từ bánh sau giúp bánh sau không bị xáo trộn hoặc bó cứng khi xuống số.
Tay lái và yên xe của W800 CAFE 2023 có vị trí ngồi kiểu cổ điển, thoải mái khi sử dụng và có thể phù hợp với nhiều đối tượng người lái. Đi kèm với tư thế ngồi thể thao với thân xe đổ về phía trước nhiều hơn.
Đèn điều chỉnh độ sáng được tích hợp vào buồng chùm sáng cao để mọi bộ phận của bộ đèn tỏa sáng giống như đèn pha cổ điển. Các chi tiết như sử dụng thấu kính lồi và khung viền mạ crôm tăng thêm vẻ sang trọng và đẳng cấp cho xe.
Loại động cơ | Làm mát bằng không khí, Twin Twin dọc 4 thì |
Dịch chuyển | 773cc |
Hệ thống van | SOHC, 8 van |
Bore và đột quỵ | 77,0 x 83,0 mm |
Tỷ lệ nén | 8,4:1 |
Quá trình lây truyền | 5 tốc độ, quay trở lại |
Hệ thống đánh lửa | Điện tử |
Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu: ø34 mm x 2 |
Hệ thống khởi động | Điện |
Ly hợp | Đa đĩa ướt, thủ công |
Lốp trước | 100/90-18M/C 56H |
Lốp sau | 130/80-18M/C 66H |
Dài x Rộng x Cao | 2.135 mm x 825 mm x 1.135 mm |
Chiều dài cơ sở | 1.465 mm |
Giải phóng mặt bằng | 130mm |
Chiều cao ghế ngồi | 790 mm |
Khối lượng lề đường | 223kg |
Dung tích thùng nhiên liệu | 15 lít |
Phanh: Phía trước | Đĩa đơn ø320 mm, Caliper – Pít-tông đôi |
Phanh: Sau | Đĩa đơn ø270 mm, Caliper – Twin-piston |
Hệ thống treo: Phía trước | Phuộc ống lồng ø41 mm |
Hệ thống treo: Phía sau | Giảm xóc đôi với khả năng điều chỉnh tải trước bằng lò xo |
Nhập số tiền vay mua trả góp để tính toán chi phí khi mua xe theo hình thức trả góp.
Số tiền vay
Thời gian tiền vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền hàng tháng phải trả
20.000.000 đ
Tổng số tiền lãi phải trả
500.000.000 đ
Tổng số tiền phải trả
5.000.000.000 đ
Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VND) | Gốc phải trả (VND) | Lãi phải trả (VND) | Gốc + Lãi(VND) |
---|---|---|---|---|
Tổng | 0 | 0 |
Nếu ai đó bảo rằng Honda CT125 2023 chỉ dùng đi địa hình, đi câu cá đi phược, điều đó cũng không sai, nhưng không hoàn toàn là đúng. Nếu mọi người nhìn được diện mạo chiếc Honda CT125 ABS với bản nâng cấp đi phố thì có lẽ chiếc CT125 ABS là chiếc xe […]
Xuất hiện dòng xe tay ga khủng giá rẻ, thương hiệu Victoria 300i ABS của Đức chính thức bán tại Hồ Chí Minh Xe tay ga phân khối lớn Victoria Nicky 300i ABS thương hiệu của Đức có từ năm 1920 đến 1958 đã chuyển sang sản cơ khí công nghiệp nặng và chính thức […]
CB400SF 2022 vừa chạm đất Hổ Chí Minh sau 4 năm hết hàng, xe nhập chính ngạch từ Nhật, hồ sơ Hải Quan cầm tay. Honda CB400SF super Four, một mẫu xe mà Honda Nhật Bản chỉ sản xuất duy nhất 1 nhà máy Honda tại nhật, sản phẩm chỉ chuyên phục vụ cho khách […]